Eine Schweizer Bergbahn in Costa Rica
 
Ein Schweizer Hotelier hat für die Gäste seines Hotels "Los Heroes" , Pequeña Helvecia (kleine Schweiz), in Nueva Arenal eine Bergbahn erstellt. Die Bahn, deren offizieller Name "Tren Turistico Arenal" ist, eigentlich eine Feldbahn mit einer Spurweite von 600 mm, stammt ursprünglich aus Cheseau (bei Lausanne), wo sie von einem Bauer während Jahren gebaut wurde. Sie kam jedoch nie in Betrieb, da es Probleme mit der Bewilligung gab. Der Hotelier übernahm sie Ende 1999, und bereits Anfang 2000 fuhr auf einer Strecke von ungefähr 1 km und durch zwei Tunnels. Der Expräsident der USA, Jimmy Carter, war einmal als Gast zu Besuch und weihte die Strecke samt einem vom Hotelier gebauten Panoramawagen ein.
 
Das Rollmaterial besteht aus drei Lokomotiven, davon zwei der Marke DIEMA vom Type DL 20 von 1965 und einer Lok von RACO-SAURER von 1938. Diese Lok, in einem schlechten Zustand, wurde nun in zweijähriger Arbeit grosszügig renoviert und mit einem schönen roten Anstricht versehen (siehe Bilder unten). Die Revisionsarbeiten wurden genau dokumentiert (für dieses .pdf-Dokument benötigen Sie den Acrobat-Reader oder ein ähnliches Produkt: Achtung dieses File ist fast 2MB gross). Deshalb sind nun erstmals die genauen technischen Daten der Maschine bekannt. Es handelt sich somit um eine RACO Typ 1313 mit einem Motor  C410D von Saurer. 
 
Fünf grüne Anhänger mit je neun Sitzplätzen und der selbstgebaute Panoramawagen, sechsachsig und 14 Meter lang mit 30 Sitzplätzen, transportieren die Gäste. 
 
Die Strecke ist gegenwärtig 3,5 km lang bergaufwärts und überwältigt eine Höhendifferenz von fast 200 Metern. Die grösste Steigung ist 73 Promille. Der erste Tunnel ist 43 Meter lang, der zweite 35 Meter.
 
Die Bahn verbindet das Hotel Los Heroes mit einem Panorama-Drehrestaurant. Die Bergstation ist unterirdisch und 30 Meter lang. Von dort erreicht man das Restaurant direkt mittels zweier Treppen. 
 
Eine weitere Attraktion ist die 54 Meter lange Brücke, ein Rundbau mit 10 Bögen als offene Kehrschleife, welcher ein  Nachbau der berühmten Kehrschleife der RhB auf der Berninastrecke bei Brusio ist. 
 
Alle Fotos/Copyright: 
H: Hotel Los Heroes
      P: Patrick Rudin, Präsident FLB
 
H: Zug in der Talstation. Lok Diema DL 20,
links Panoramawagen 
H: In der Talstation, Lok Diema DL 20,
links Panoramawagen
 Grossaufnahme
 
P: In der Talstation. Links Panoramawagen, 
daneben Raco-Saurer Lok vor 
der Revision und Neuanstrich
P: Raco-Saurer Lok, vor der Revision und Neuanstrich
 
  
Grossaufnahme
 
H: In der Talstation, Raco-Lok revidiert 
und mit neuem Anstrich, mit Panoramawagen
H: Nahaufnahme, Raco-Lok revidiert und mit 
neuem Anstrich, mit Panoramawagen
  
Grossaufnahme
H: Unterwegs. Lok Diema DL 20, Talfahrt
H: Nach dem Tunnel, Bergfahrt
  
P: Kehrschleife. Lok Diema DL 20, Talfahrt
P: Kehrschleife, Lok Diema DL 20, Bergfahrt
  
Grossaufnahme
 
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