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Tallok 11 überquert vor
Yaguachi eine Brücke
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Der Mixto mit Tallok 11 durchquert
auf dem
Weg von Yaguachi nach Bucay die Stadt
Milagro
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Grossbild
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Tallok 11 (2-6-0, Baldwin,1900) ist
mit Mixto in Bucay eingetroffen, wo die Berglok den Zug übernehmen
wird
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Diesellok 2406 in Bucay (dieselelektrisch,
GEC Alsthom 1992), Typ AD24, Bo'Bo'Bo', Serie 2401 -2409
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Berglok 58 (2-8-0, Baldwin 75590/1952),
letzte gebaute Baldwin-Dampflok, mit Mixto
in Huigra
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Berglok 58 hat mit ihrem Mixto
die untere Spitzkehre
der Teufelsnase passiert und schiebt ihren
Zug
bergwärts zur oberen Spitzkehre
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Berglok 58 in der oberen Spitzkehre
der Teufelsnase
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Berglok 58 mit Sonderzug in Palmira
zwischen Alausi und Riobamba
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Zwei Autoferros abgestellt in
Riobamba
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Sonderzug mit Berglok 58
auf dem Weg von Riobamba nach Ambato
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Berglok 58 mit Sonderzug in Latacunga
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Berglok 58 im Bahnhof Quito
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Doppellok Bo'Bo'Bo' aus der Eröffnungszeit
der
Ibarra - San Lorenzo - Linie (dieselelektrisch,
Alsthom/Sulzer 1955,Serie 151-155), abgestellt
in Ibarra
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Tallok 14 (2-6-0, Baldwin 1901) mit
Sonderzug
unterhalb Ibarra auf der Strecke nach
San Lorenzo
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Autoferro auf der Strecke Ibarra -
San Lorenzo
mit dem Bahnhofsgebäude in Rio Blanco
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Autoferro auf der Strecke Ibarra -
San Lorenzo
durchfährt die Dorfstrasse in Rio
Blanco
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Autoferro auf der Strecke Ibarra -
San Lorenzo auf
dem Weg bergwärts von Primer Paso
nach Ibarra
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Autoferro auf der Strecke Ibarra -
San Lorenzo
zwischen San Lorenzo und Cachavi auf einer
Brücke
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