Hitachi-Zug der Trensurb, S-Bahn in Porto Alegre. Foto Peter Lais

Am 24. Januar 2009 findet der nächste FLB-Treff in Winterthur statt. Beginn 14.30 Uhr. Im Restaurant Sternen, Löwenstrasse 4 in Winterthur-Veltheim.

Aktuelle Meldungen aus Lateinamerika
 

In einer interessanten Diashow zeigte uns Patrick Rudin Bilder aus Costa Rica und Panama. Besonders eindrücklich waren die Bilder der Treidelloks am Panamakanal, welche die Ozeanriesen millimetergenau in und aus den Schleusen ziehen. Nicht weniger Interessant waren die Aufnahmen der Eisenbahn von Panama und auch der Vorortsverkehr von San José. Zudem bekamen wir Bilder einer richtigen schmalspurigen Schweizer Bergbahn zu sehen. Peter Koch reichte auch noch ganz aktuelle Bilder aus Ecuador herum. Im Weiteren konnten die Teilnehmer die aktualisierte Projektstudie von Urutren studieren.

Wie kommt man zum Restaurant Sternen?:

Buslinie Nummer 3 Richtung Rosenberg ab Hauptbahnhof Winterthur bis Haltestelle Bachtelstrasse, hier aussteigen und genau auf die andere Seite der Kreuzung gehen und dort die Bachtelstrasse hinunter in Richtung Ortsmitte Veltheim, bis zur Löwenstrasse und nach links in diese einbiegen, das Restaurant Sternen folgt nach dem Wohnblock, gegenüber des Schulhauses.

Die Löwenstrasse kann auf dem Stadtplan gefunden werden unter: http://maps.google.ch/maps?hl=de&q=Winterthur,+Schweiz&ie=UTF8&ll=47.506824,8.724539&spn=0.006682,0.019999&z=16
 
 

Um die Zahl der Sitzplätze einzurichten, werden die Mitglieder gebeten, sich bis spätestens Dienstag Mittag 20.01.2008 12.00 anzumelden unter info@fahrplancenter.com oder Telefon +41 41 832 0134.
Vorstandsmitglieder bitte unbedingt auch anmelden oder im Falle einer Verhinderung abmelden!

Danke.

Werte Mitglieder

FLB, AIFFLA, ein untergehendes Fahrplancenter, Haushalt, Hund und viele andere Aktivitäten halten mich zu sehr auf Trab, dazu ein immer mehr nachlassender Gesundheitszustand, alles zusammen ist zuviel. Ich gebe es zu, es ist nicht einfach etwas davon abzugeben, aber es geht nicht mehr anders.

Die Stelle des FLB PR MANAGERS ist neu zu besetzen.

Was hat der Inhaber dieser Stelle zu tun?:

Anschreiben von Personen, welche an einer Mitgliedschaft interessiert sind und diese Personen, wie die übrigen Mitglieder, betreuen.

Herausgabe der Volta o Trem, inkl. Versand per Email und Post.

Versand von Einladungen. Teilnahme an den Vorstandssitzungen.

Schreiben und Versand des Jahresberichtes des PR Managers.

Der PR Manager sollte nebst deutsch auch etwas Kenntnisse in englischer Sprache haben, per Email und Telefon und auf dem Postweg erreichbar sein, bereit sein seine Adresse zu veröffentlichen und Mitglied im FLB sein.

Die Stelle muss nicht sofort angetreten werde. Interessenten werden eingehend in die Tätigkeiten eingeführt. Die Kontakte mit Lateinamerika werden weiterhin von mir wahrgenommen.

Interessenten melden sich unter info@fahrplancenter.com bzw. bei der Redaktion der Volta o Trem.

RENOVIERT

Nach mehreren Monaten Arbeit konnte SOE (Betreiber-Organisation) von Belgrano Cargas die Strecke Salta – Avia Teraí – Resistencia für den Güterverkehr wiedereröffnen. Die Strecke ist sehr wichtig, um landwirtschaftliche Güter vom Norden Argentiniens zu exportieren.

Der brasilianische Senat hat den Bau neuer Bahnlinien genehmigt, welche das unzureichende Netz zu einem richtigen nationalen Bahnnetz anwachsen lassen sollen, um die dringenden Transportbedürfnisse des Landes zu decken.

Die Norte-Sul Bahn soll nach Norden bis Belém und nach Süden bis Panorama im Teilstaat São Paulo verlängert werden und total 2760 km erreichen.

Ganz neu ist der geplante Bau einer Ost-West Bahn von 4400 km, welche an der Nordküste des Teilstaates Rio de Janeiro beginnen soll und durch Minas Gerais, Brasília, den Südwesten von Goias, durch Mato Grosso und Rondônia bis an die peruanische Grenze im Staat Acre reichen soll.

Von Panorama soll eine 750 km lange Bahn bis Porto Murtinho im Südwesten von Mato Grosso do Sul führen.

Eine 1500 km lange neue Strecke soll den Hafen von Ilhéus im Teilstaat Bahia mit Alvorada in Tocantins an der Norte-Sul verbinden.

VORORTSZUG IN SÃO JOSÉ DO RIO PRETO

In São José do Rio Preto wurde ein in Guarulhos (São Paulo) gebauter Schienenbus der Öffentlichkeit vorgestellt. Sobald ein zweiter Schienenbus und Anhängewagen zur Verfügung stehen, wird auf dem 14 km langen Abschnitt São José - Engenheiro Schmitt ein Vorortsverkehr eingerichtet.

VORORTSVERKEHR IN CAMPOS

Die Stadt Campos (Rio de Janeiro) konnte die notwendigen Verträge abschliessen, um den Vorortszug Campos - Guarus zum permanenten Angebot für die Bevölkerung zu machen. Der Zug wird von Central betrieben und die Fahrten sind weiterhin kostenlos.

PROZESSE

Das korrupte Bahnmanagement der ehemaligen Verwaltung Ajenjo steht komplett vor Gericht. Es geht um Unterschlagung von mehreren hundert Millionen USD, und einige Manager wurden bereits zu langen Gefängnisstrafen verurteilt. Ausserdem muss sich die spanische Renfe darüber äussern, warum die von ihr gelieferten Züge oft nur wenige Monate einsatzfähig waren.
 

QUITO-LATACUNGA

Der Bahnverkehr zwischen Quito und Latacunga wird in den ersten Tagen des Jahres 2009 wieder aufgenommen. Nach einem Befehl von Staatspräsident Correa wurden die, im August 2008, unterbrochenen Arbeiten wieder aufgenommen. Am 20.12.2008 wurde die an der Bahnstrecke in Quito lebende Bevölkerung zur Reinigung entlang der Bahntrasse aufgerufen und es wurde vor Zugsbewegungen gewarnt.

XTEPEC-TAPACHULA

Die Staatsbahn Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec FIT baut zur Zeit diese von Hurrican Stan 2005 zerstörte Strecke wieder auf. Der Anschluss nach Guatemala wird nicht mehr hergestellt und der Personenverkehr nach Tapachula wird auch nicht wieder eingeführt.

UMGESPURT

Noch unbestätigt sind Berichte, wonach die ganze Bahn von Huancayo nach Huancavelica umgespurt ist. In Huancayo wurden bereits alle Geleise der 914 mm-Spur abgebaut und die Strecke direkt mit der Zentralbahn aus Lima verbunden.