FREUNDE LATEINAMERIKANISCHER BAHNEN
 
FLB
 
PR-ABTEILUNG: Samuel Rachdi, Bahnhof,
 
CH-6422 Steinen SZ; Tel. +41/41/832.01.34; Fax +41/41/832.01.35
 
Email: info@fahrplancenter.com
 
 
  Brasilien, FLB-Reise 2003, Güterzug beim Manöver in Cachoeira.  
2010: Die Umfahrung ist immer noch im Bau, weiterhin muss der Zug in der 
Stadt für die Ueberfuhr nach São Felix rangiert werden. Foto Peter Lais
 
 
 VOLTA O TREM
Informationsorgan des Vereins FLB
 
13. Jahrgang, Nummer 4
4. Januar 2010
 
FLB NEWS
FAHRPLANCENTER NEWS
DIE NÄCHSTEN FLB-ANLÄSSE
   
  
DER FLB-VORSTAND TRIFFT SICH
  
am Samstag:
  
Am 23. Januar 2010, 13.00
im Restaurant Friedtal, Winterthur-Veltheim
(Bus 3 ab Hauptbahnhof Winterthur in 
Richtung Rosenberg  bis Haltestelle Bachtelstrasse,
das  Restaurant ist direkt an der Haltestelle)
  
Am 27. Februar 2010, 13.30
im Restaurant Sternen, Winterthur-Veltheim
(Bus usw. siehe unten)
  
Vorstandsmitglieder melden sich bitte immer auch an, bzw.wenn eine Teilnahme nicht möglich ist, ab! Danke! 
   
   
DAS FAHRPLANCENTER IST ONLINE: UNTER:
www.fahrplancenter.com
  

  
Der FLB ist unter:
  
http://www.ferrolatino.ch
  

Bestellungen, Anmeldungen usw. sind
auch über E-Mail möglich unter:
info@fahrplancenter.com
 
DIE NÄCHSTEN TREFFS DES FLB:
 
Treff am Samstag:
 
 Am 23. Januar 2010, 14.30
Generalversammlung des FLB im
Restaurant Friedtal, Winterthur; 
(Bus 3 ab Hauptbahnhof Winterthur in Richtung Rosenberg  bis Haltestelle Bachtelstrasse)
 
Anschließend gemütliche Runde im 
Restaurant Sternen, Winterthur
 
Am 27. Februar 2010, 14.30
Treff um 14.30 Uhr im Restaurant Sternen, Winterthur Diavortrag von D. Hauss, Frankfurt:
  
Eisenbahnen in und um 
Santiago de Chile in den 1970er Jahren
  
 
 
 
 
 
 
 

 
 
 
 
 
 
101 Jahre Lima - Huancayo
 
Incas del Peru bietet eine grossartige Bahnreise durch Peru. Mit dem Zug von Lima nach Huancayo, dann nach Huancavelica, Cuzco - Machu Picchu, Cuzco - Puno, Museumstram von Barranco, Stadtbahn Lima, Depotbesichtigungen usw.
 
Details siehe unter:
 
http://www.fahrplancenter.com/
AIFFLATicketHuancayo.html
  
  
FÜR BÜCHER ÜBER LATEINAMERIKANISCHE 
BAHNEN WENDEN SIE SICH AN:
 
http://www.fahrplancenter.com/
Buecher-Lateinamerika.html
 

 
FÜR FAHRPLÄNE ÜBER LATEINAMERIKANISCHE BAHNEN SIEHE UNTER:
 
http://www.fahrplancenter.com/LatinoIndex.html
 
GENOSSENSCHAFT AIFFLA

  
 2010 wird die Internationale Genossenschaft zur Förderung der Eisenbahnen in Lateinamerika bereits 4 Jahre alt.
 
Noch ist die Genossenschaft komplett von ihrem Hauptgenossenschafter FLB abhängig. Dieser Zustand soll sich jedoch ändern.
 
Kaufen Sie Anteilscheine, um AIFFLA unabhängig und stark zu machen. Für sich selbst oder als Geschenk an Freunde oder Verwandte, welche  Lateinamerika und Eisenbahnen mögen.
 
AIFFLA hat bereits in Uruguay beim Erwerb eines Schienenbusses für die Genossenschaft Urutren mit geholfen. Urutren ist eine Genossenschaft, welche ganz im Sinne von AIFFLA gegründet wurde.
 
Ausserdem hat AIFFLA zugesagt, sich an der Rekonstruktion eines Locobreque der alten São Paulo - Santos Schiefen Seilebene zu beteiligen, sobald aus Brasilien ein entsprechender Finanz- und Arbeitsplan vorliegt.
 
Dies sind erst zwei Aktivitäten; weitere werden sehr bald folgen.
 
Informieren Sie sich auf der Homepage www.aiffla.com.
 
Es gibt Anteilscheine zu CHF 50.00 und CHF 100.00, welche in unbeschränkter Anzahl erworben werden können. Die Genossenschaft ist nach schweizerischem Recht aufgebaut. Genossenschafter haften nur mit dem in Form von Anteilscheinen eingebrachten Vermögen und nicht weiter.
 
Für Bestellungen wenden Sie sich an:
 
FAHRPLANCENTER, S. Rachdi, Bahnhof, CH-6422 Steinen SZ, info@fahrplancenter.com, Ihre Bestellung wird dann weitergeleitet. Interessierte aus dem EU-Raum: Bezahlung auf ein deutsches Konto schliesst die hohen internationalen Überweisungskosten aus.
 
Vielen Dank dass Sie AIFFLA unterstützen!
  
  
 
FLB Intern
 
Offene Stellen im FLB Vorstand:
 
Weiterhin stehen die Vorstandsstellen des Kassiers und des PR-Managers zur Verfügung. Sollten sich 
keine Nachfolger bis zur Generalversammlung melden, so werden die bisherigen Vorstandsmitglieder diese 
Stellen für ein weiteres Jahr besetzen. Den Stellenbeschrieb des PR Managers finden Sie in allen 
Ausgaben der VoT des Jahres 2008.
  
 
Generalversammlung des FLB
  
Die Generalversammlung des FLB findet 2010 am 23. Januar statt, so wie dies an der GV 2009 beschlossen wurde.
  
 
Treff am 27. Februar 2010
  
Zu diesem Treff wird uns Herr Hauss wieder einen fundierten Diabeitrag präsentieren, diesmal zum Schienenverkehr in und um Santiago de Chile in den 1970er Jahren. Wir hoffen auf eine rege Teilnahme.
 
 
WEG ZUM TREFFLOKAL RESTAURANT STERNEN
FÜR DIE TREFFS SEIT APRIL 2009
 
Wie kommt man zum Restaurant Sternen?:
 
Buslinie Nummer 3 Richtung Rosenberg ab Hauptbahnhof Winterthur bis Haltestelle Bachtelstrasse, hier aussteigen und genau auf die andere Seite der Kreuzung gehen und dort die Bachtelstrasse hinunter in Richtung Ortsmitte Veltheim, bis zur Löwenstrasse und nach links in diese einbiegen, das Restaurant Sternen folgt nach dem Wohnblock, gegenüber des Schulhauses.
  
Die Löwenstrasse kann auf dem Stadtplan gefunden werden unter: http://maps.google.ch/maps?hl=de&q=Winterthur,+Schweiz&ie=UTF8&ll=47.506824,8.724539&spn=0.006682,0.019999&z=16
  

    
 LATEINAMERIKA-NEWS
 
Argentinien
 
Die Versprechungen für neue Personenzugverbindungen reissen nicht ab. Nebst Tucumán - Tafi Viejo (siehe VoT 13-3, verkehrt noch immer nicht), zieht sich auch die definitive Eröffnung der Vorortsverbindung Salta - Cerrillos in die Länge, oder soll dies für immer nur eine wöchentliche Verbindung bleiben? UEPFP/Ferrobaires kündigte mehrfach die Inbetriebnahme einer Verbindung von Buenos Aires über Las Flores nach Tandil für Mitte Dezember 2009 an, doch es blieb bei einer Versuchsfahrt. In Entre Rios läuft es auch nicht wie geplant. Die Strecke Paraná - Basavilbaso ist noch immer nicht repariert und der aus spanischem Material "neu" gebaute Triebwagen von Materfer hat sich als zu schwer und nicht einsatzfähig erwiesen! Die Hoffnung auf eine Personenzugverbindung zwischen Buenos Aires und Rufino hat sich auch zerschlagen.
 
 
Brasilien
 
Der Trem do Cariri Juázeiro do Norte - Crato verkehrt! Zwar erst als Versuch, kostenlos und nur mit drei Bahnstationen in Betrieb, aber die Züge erfreuen sich bereits grosser Beliebtheit bei der Bevölkerung.
 
Die langen Verzögerungen beim Bau der Transnordestina haben Staatspräsident Lula da Silva dazu bewogen, persönlich einzugreifen und per Dekret die Arbeiten zu beschleunigen, und nun müssen monatlich detaillierte Berichte zum Baufortschritt dem Präsidenten abgegeben werden
 
Mangel an Interesse und Unterhalt durch FCA führte dazu das auf der Museumsbahn São João del Rei - Tiradentes nur noch eine Dampflok einsatzfähig ist. Eine Entgleisung eines vollbesetzten Zuges führte aber im Oktober 2009 zur Betriebseinstellung. Bei der auch von FCA betriebenen Strecke Ouro Preto - Mariana musste die Dampflok ebenfalls ausser Betrieb genommen werden, da sie wegen der engen Kurven Schäden erlitten hat; die Diesellok ist aber auch nicht geeignet und verkehrt sehr unregelmässig.
 
Ecuador
 
Sehr langsam laufen die Streckensanierungen. Einige Arbeiten finden sogar auf Abschnitten der Strecke Sibambe - Cuenca statt. Auf der anderen Seite verkehren die Züge ab Quito nach Boliche und Latacunga nur noch ab mindestens 70 Passagieren. Der Mixto Zug Riobamba - Sibambe verkehrt nicht mehr, es werden nur noch Autoferro eingesetzt.
 
 
Mexiko
 
Da der Tren Suburban México - Cuautitlán keine Gewinne abwirft ist der weitere Bahn von Bahnstrecken ab Ciudad de México in Frage gestellt worden.
 
Ein gutes neues Jahr allen Mitgliedern und Lesern!
   
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